малко закъсняло мнение, все пак моя опит – и аз шофирам всеки ден, около 40К годишно. зимните гуми не са само за сняг – много са по-меки, и колата се усеща по-уверена с тях при темп под 3-4 градуса. вообще не става въпрос за сняг. а оцеляването зависи от гумите, колата и шофьора – не точно в този ред може би

…това за гумите, че нямат значение е тъпо, вярно не е решаващо, но имат …карал съм лади с предно и задно предаване, с летни и зимни гуми, различно се държат факт, ….да не говорим, че карам разни уаз-ки с летни и зимни гуми, при това БФ-гудрич…в кал до уши, друго е зимната гума :)))
…сега си купих нова астра 1.9/150 коня с летни гуми континентал некви си 205/55/16, асиметрични са…ше си сложа 4 броя зимни фулди, пък вие пак си ги дрънкайте тук …аре поздрави!!!

Привет, първо да кажа моето мнение за колана : държавата “ти казва какво да правиш със живота си ” и да си слагаш колана защото ако очастваш в катастрофа и умреш другия участник в катастрофата може да бъде съден за убииство или опит за такова, затова държавата се опитва да наложи мерки за да ти даде по голям шанс да оцелееш при катастрофа , защото ако умреш , не само твоя а и други животи се затриват ! Така че е по добре за всички да си слагаме коланите . За гумите : аз съм с летни мишелинки , миналата зима си зехме нова кола и продавача с чиста съвест ни каза че гумите са ни всесезонни , и ние сме спокойни защото му взехме словото за чиста монета, както и да е както знаетев миналата зима беше лоша мн сняг и ниски температури . Летните мишелинки добре ударжаха фронта , баща ми доста псуваше колата на моменти когато спираше на лед или ускоряваше от същия, иначе доста добре се представиха , причините за леда сега са ми ясни като бял ден. Сега като доиде новият зимен сезон се разрових за гуми и разбрах че гумите са ми летни, чисто летни . Доста мнения и статии изчетох , има някои мн противоречиви но едно е постояно , че тр да се внимава мн през зимата дори и да си със космически гуми , и второ зимните гуми са за сняг и лед. Безавариино шофиране на вс и весели празници :)))

То е ясно че със зимни гуми зимата е по-добре. Ако не беше така никой не би ги произвеждал.
Въпросът стои, обаче по различен начин – какво се печели и какво се губи реално. Или иначе казано, при какви условия има нужда от зимни гуми (температури, мокро, лед и т.н.). И колко време в годината (в Израел, Алжир и Тунис също понякога вали сняг, но дали си струва само за 2-3 дена да се слагат зимни гуми). Второ, дали едни зимни гуми “куче-марка” вършат действително някаква работа или само си мислим че е така. Трето, всъщност се оказва че има и различни типове зимни гуми, включително и такива за лед. Е, те струват майка си и баща си, но нали искаме да е безопасно. И още и още.
Доказано е че зимните гуми са много по-ефективни от летните главно при потегляне и в значително по-малка степен при спиране. Особено на лед. А понесе ли се колата нищо не те спасява – само късмет. И добра предварителна подготовка. И не е добър онзи шофьор, който се стреми да излезе от ситуация, действително добър е онзи, който се стреми да не се вкарва в ситуации сам. Да, важно е, много е важно да се реагира адекватно като стане нещо. но ако непрекъснато ти влизаш от една ситуация в друга, колкото и да си добър, все е дин път ще стане белята. И не само един път.
Аз карам от 30 години, различни типове коли, при различни условия (все пак за толкова време доста неща могат да му минат на човек през главата). Има едно златно правило – безопасно може да се кара при всякакви условия, стига автомобилът и водачът да са подготвени адекватно. Иначе никаква техника не може да те спаси – не зимни гуми, не вериги, не шипове, не ABS не дявол – всичко е напразно ако не можеш да караш нормално и адекватно на условията. Даже понякога добрата техника има обратен ефект – някой си мисли че като разполага с добър автомобил безопасното каране е даденост. Нищо подобно! С две думи – по-добре е опитен водач с летни гуми на сняг, отколкото самонадеян новобранец с най-новия ммодел гуми на мокро.

Бахти безумната статия.
До СС7
Пич ти просто не знаеш за какво говориш. Добре ще е ако можеш да изтриеш статията за да не подведе поредния безумец, че отдавна не караме Москвичи и Лади.
А за по-сигурно ако искаш пробвай отново, но този път наяве в сняг и лед да качиш почти 2000м в Пирин без вериги и тогава отново пиши.

Уважаеми читатели ,това че в закона за дв.по пътищата не пише 4 мм. вас не ви топли ,слагайте си зимни гуми за вас и вашата сигурност на пътя,може и втора употреба да са ,но да не са по стари от 4-5 години ,защото след това каучука постепенно губи свойствата си и се пързалят като летните. А специално на господина дето е написал първата статия мога да му кажа че ако нямаше смисъл от зимни гуми ,то хората в западна европа не са по прости от нас и да ги сменят още от преди 20 години ,и да ми говори глупости че той шофирал от 13 години и бил много опитен ,никога не късно да стане за резил и да си потроши колата или някой невинен да пострада за това че му се свиди да отдели 150 -200лв да си сложи поне 2 зимни гуми на колата и този човек да бъде равностоен участник в движението ,това е недопустимо ……..